Очумелые ручки снова в бою.

Задумано было ещё года три назад, но реализовал только сейчас. Упор для КС-ки. Намаялся пилить-сверлить, полчаса работал, не меньше!!! 🙂

запчасти

Сказать, что я доволен — ничего не сказать.

сборка

Зачем я так долго тянул? Тунеядец.

P.S. Всё-таки фреза 50х0.25 — редкостное извращение. А жаль.

Вскрывая скрытое

В средневековом рыцаре — современные опилки!!!
(А. И. Райкин)

Работа на ниве реставрации и ремонта постоянно преподносит всё новые и новые откровения. Картонная палуба «Бисмарка» меня изрядно впечатлила. И подкосила, стоит отметить. 😉 Для поправки расстроенных нервов взялся за мегамотолодку всех времён и народов — Riva Aquarama. Любите ли вы её так, как люблю её я? А также Джеймс Бонд, Индиана Джонс и кучка всяческих миллиардеров. Вот что значит классика — её даже вьетнамцы не смогли испохабить. Но носовая палуба слегка треснула. Влажность, знаете ли. Бич южноазиатских моделей. Или северозападных потребителей. Кому как нравится. Наивный ненецкий юноша (это я) решил подпустить в трещинку клея и зажать струбцинами. Ага. Щаз-з-з-з. Даже не шелохнулась.
riva1

Пришлось вскрывать. Вскрыв, понял, почему не шелохнулась. Таких шпангоутов и такого количества эпоксидки я даже на своих собственных моделях не встречал (здесь могла бы быть и ваша реклама). Не говоря уже о палубном настиле из реек 7 (!) мм толщины! Даже оторвать это было невозможно.

riva2

Пришлось пропиливать по бимсам и отрывать по кусочкам.

riva3

И так-то хрен оторвёшь.

riva4

Продолжение будет…

Реставрация подставки — 2

Ну вот, запрессовку снял (надо докупать сверхдлинные струбцины, тоскливо без них)…

п7

Вставки выстрогал и выциклевал вровень с базовой поверхностью…

п8

И жиденько разведя водную морилку, в несколько подходов, довольно удачно выровнял тон вставок с окружающей действительностью.

п9

Прикольно. 🙂 Остальное, надеюсь, выровняется при окончательной отделке.

Реставрация подставки

Попутно с реставрацией модели надо поправить подставку. Судьба её в точности соответствовала судьбе Минрыбпрома СССР. 🙂 До меня добралась в таком виде:

п1

п2

Идея была такая — срезать боковины, приклеить новые и гордиться собой. Поскольку дома тяжёлой техники нет, поехал в дружественную мастерскую. Где меня в пять минут убедили в том, что нужен не ремонт, а реставрация. А при реставрации надо сохранять макимально возможное количество родного мяса. Ну, меня ж уговаривать — одно удовольствие. Поэтому быстренько отфрезеровали посадочные места под вставки и отправился я домой.

п3

А тут уже дел — всего ничего. Доработать посадочные места стамеской, подогнать вставки…

п4

п5

… и вклеить на место. Было интересно, потому, что всё по отдельности делал, а вместе — ещё не пробовал. Увлекательно, надо сказать. 🙂 Теперь только ждать, пока клей высохнет.

п6

Впереди тонировка и отделка.

Ленинградцы, дети мои… (ц)

… и прочие понаехавшие. Вы доставите мне не…(я помню, что меня просили не материться, из соображений сохранения целевой аудитории) …имоверное удовольствие, если посетите выставку гениального русского художника Васи Ложкина. Она проходит на Крестовском (самом любимом моём, со времён первого прочтения «Краха инженера Гарина») острове, по адресу Константиновский проспект, дом 1. Выставка продлится до 3 октября и может быть будет продлена по просьбам трудящихся, но вы сходите прямо завтра, чтобы я вас из завещания не вычеркнул  меня, старика порадовать, потому, что многие картины написаны специально к этой выставке и в Солнечногорск, а тем более в Москву, уже не вернутся и я только с ваших слов узнаю, как оно было прекрасно. А иначе нам за общим столом и поговорить не о чем будет. А нахрена тогда общий стол собирать? Я понятно выражаюсь?

Вася Ложкин. «Деревянная сабелька». Акрил, пенокартон.
40284_original

Спасибо, вам друзья!